Бесплатная доставка для грузовика Adblue Эмулятор Euro6 MAN Scania Cummins привод устройство

Бесплатная доставка для грузовика Adblue Эмулятор Euro6 MAN Scania Cummins привод устройство

Тип 1:AdblueOBD2 для MAN Euro6

EURO6 AdBlue эмуляторы отключить систему:

-Система AdxBlue (полностью)

-Датчик AdxBlue NOX

-Система DPF

-Датчики температуры DPF

-Регенерация DPF

После установки эмулятора Euro6 вы можете удалить:

-Датчики DPF-да

-Датчик NOx-да (только в DAF не снимайте первый Датчик NOx!)

-Температура Adblue. Датчик (ы)-да

-Насос Adblue-да

-Датчик уровня Adblue-да

-Adblue ECU-да

Обратите внимание:Можно отключить систему AdxBlue, установив эмулятор AdxBlue (программируемое устройство) в транспортное средство. Вы можете включить/выключить его в любое время.

EURO6 AdBlue эмуляторы с помощью руководства:

Эмулятор для Man Euro 6 не требует изучения. Вы устанавливаете эмулятор под металлической крышкой AdBlue Pump на правой стороне позади кабины и отсоедините вилку от AdBlue Pump и подключите эмулятор.

Далее необходимо удалить Предохранители:

F894 (мультисенсор в баке AdBlue)

F738 (+ 30 сигнал AdBlue pump)

F1084 (Датчик NOx вверх по течению)

Предохранитель F737 теперь предохранитель эмулятора.

Предохранитель F1109 предохранитель датчика NOx вниз по течению и A1191 mufler датчик температуры. Этот датчик должен работать правильно для регенерации DPF.

Наконец, вам нужно удалить Питание от NOx датчик нижнего потока:

Есть два варианта, один из которых заключается в том, чтобы отрезать штырь 1 в штепсельной вилке датчика NOx, другой способ (лучше)-это удалить штырь 10 в штепсельной вилке X3212. Эта вилка видна сзади двигателя с правой стороны. Это штепсельная вилка TE (16 контактов) с желтым ключом.

Тип 2:AdblueOBD2 для DAF Euro6

Необходимо прикрепить эмулятор к задней части глушителя под ЭБУ EAS.

Сначала необходимо отсоединить Кабели датчика nox и подключить кабели эмулятора к кабелям NOxcables.

Вы должны получить fuseo F22 (e497 15A)

Кабели CAN расположены в верхней части розетки NOx.

Боковая сторона бормотора

CAN H --------------------> белый кабель

Может ли L ---------------------> коричневый кабель

Мощность (+)-------------------> красный кабель

GND(-)---------------------> черный кабель

Важное примечание:

 Только Кабели CAN должны быть подключены от розетки NOx, так как грузовик 'предохранитель был принят. Для подключения питания необходимо использовать наземный (GND) и контактный (+).

Вы должны Очистить коды ошибок от ECU двигателя, если у вас нет программного обеспечения DAVIE, вы можете нам Даф евро 6 DTC ластик.

Тип соединения DAF460/480 одинаковый, но расположение гнезда NOx отличается. Ниже показаны.

Тип 3:AdblueOBD2 для IVECO Euro6

Особенности AdblueOBD2 для IVECO EURO6

Эмулятор AdBlue для iveco Euro 6 не требует изучения. Мы помещаем эмулятор под крышкой резервуара AdBlue (за правым передним колесом)

Система SCR в Ивеко евро 6 не является типичной. Весь процесс после обработки управляется двигателем ECU EDC17 Cv41 нет дополнительной системы AdBlue ECU. Таким образом, некоторые компоненты, подключенные непосредственно к двигателю ECU, должны быть электрически рабочими свойствами (AdBlue инжектор, направленная Valle, датчики температуры)

Эмулятор заменяет работу:

Датчик Nox (нисходящий)

Датчик Nox (вверх по течению)

Датчик NH3

Можно ли подключить провода

Лучшим местом для него является вилка ST55A (вы можете найти его на раме автомобиля, правой стороне двигателя, над правым передним колесом)

От белого до контактного 22 (CAN H)

Коричневый-на штырь 21(CAN L)

Теперь только нам нужно подключить питание (эмуляторы красный кабель как VCC и черный кабель как GND) к мощности зажигания. Просто снимите номер предохранителя 70405 с 4-го блока.

Для Iveco Eurocargo

Боковой эмулятор транспортного средства

Белый (может H)----------------> NoX 4-контактный разъем

Коричневый (CAN L)-------------->NoX розетка 3 pin

Красный (положительный +) ---------------------> разъем AdBlue 9 pin (7542)-(или контактная линия зажигания)

Черный (GND-) ----------------------> AdBlue socket 8 pin(o549)-(или шасси для печати)

Извлеките номер предохранителя 3(15A) на блоке 70000/2 из коробки предохранителей. Стирайте любые ошибки.

Тип 4:AdblueOBD2 для Cummins Euro6

Для грузовиков (марка двигателя должна быть Cummins):

Китайские грузовики

Для CAMC

Для FAW

Для AVIA

Для HAGER

Для KINGLONG

Для YOTONG

Список транспортных средств (Не требуется компьютерное программирование)

ISG12 евро IV/V

ISF3.8 коммерческий светильник

ISF2.8 коммерческий светильник

ISMe для евро грузовика и автобуса

ISL для евро грузовика и автобуса

ISB6.7 для евро грузовиков и автобусов

ISB4.5 для евро грузовиков и автобусов

ISL G для евро грузовиков и автобусов

B Gas Plus (Евро 5)

C Gas Plus (Евро 3 и 4)

ISB5.9 G для евро грузовиков и автобусов

Тип 5:AdblueOBD2 для Benz Euro6

Для Mercedes Euro 6 AdBLue установка эмулятора:

Позади предохранителей в середине находится вилка-как и в цене (не так, как в ручном-правильный Средний)

Цвета Connnection-белый (эмулятор) с синим (грузовик сторона) с белым (грузовик сторона)

Красный провод от эмулятора соединения с любым (+) После зажигания

Черный i GND

Следующий шаг-удалить предохранитель

F23 это все

Для Mercedes Atego Euro 6 AdBlue установка эмулятора:

Необходимо найти модуль ACm и удалить гнездо.

Кабель должен быть установлен так, как показано на рисунке ниже.

Эмулятор белый кабель (CAN H) ----->Atego разъем транспортного средства 10 pin(CAN H)

Эмулятор коричневый кабель (CAN L) -----> Atego разъем транспортного средства 20 pin (CAN L)

Эмулятор красный (+) -----> атего транспортного средства положительный (+) кабель

Эмулятор черный (-) -----> атего автомобиль GND (-)

После установки необходимо удалить ошибки с устройством обнаружения неисправностей.

Ластик кода неисправности для Mercedes DTC также может быть использован для удаления неисправности в вашем автомобиле Atego

Вы не будете устанавливать гнездо обратно в ACM модуль изолировать конкрецию Atego ACh без повреждений.

Необходимо отменить DPF после установки эмулятора удаления AdBlue

Тип 6:AdblueOBD2 для Scania Euro6

Примечание:

После подключения вы можете увидеть код DTC о системе adblue. И вам может потребоваться стереть с помощью диагностического устройства

Для scania euro 6 adblue Удалить эмулятор установка:

Для Scania Euro 6 Adblue Эмулятор не нужно использовать
Вам нужно установить эмулятор в штепсельную вилку EEC(AdBlue)ECU (в розовом),Yon может найти EEC ecu в центре Рамы транспортного средства. Две большие вилки (одна розовая)

В этом руководстве вы найдете контактный номер штепсельной вилки ЕЭС, а также цветные кабели ЕЭС и эмулятора.

Подключите провода эмулятора с помощью этого кабеля в качестве справки:
Красный (Vcc)-контактный 12 (зеленый) Отрежьте кабель после подключения эмулятора к стороне грузовика
Черный (GND)-PIN 4 (fat Black)
Желтый (CAN H)-PIN 22 (orange)
Зеленый (CAN l)-PIN 19 (толстый черный)

Что такое Adblue?

Дизельная выхлопная жидкость (DEF)-это водный раствор мочевины, изготовленный из 32.5% мочевины и 67.5% деионизированной воды. Он стандартизирован как Австралийский 32 (водный раствор мочевины) в ISO 22241.[3] DEF используется в качестве расходного материала для селективного каталитического сокращения (SCR) для снижения концентрации NOx в дизельных выхлопных газах дизельных двигателей.

Для Scania Euro 6 AdBlue преимущества:

Предотвращает все ошибки adblue sytem
Вам не нужно adblue топливо
Вы не получите и adblue или NOx неисправность
Предотвращает потерю крутящего момента

Значение для эмулятора Scania Euro6 Adblue:

Грузовики, как правило, дают системы adblue или Nox неисправности, так что усердно работают. Ваш грузовик может потерять крутящий момент, так что некоторые ошибки adblue или лампы неисправности.

Эти проблемы заставляют вас терять деньги и время. После инсталляции adblue удалите эмулятор, вы не получите еще один adblue неисправности, и вам не нужно добавлять adblue топливо. После инсталляции ваш уровень топлива adblue будет автоматически повышаться.

Adblue Удалить эмулятор отключить эти системы:

Система AdxBlue (все)

AdxBlue NOX датчик

Система DPF

Датчики температуры DPF

Тип 7:AdblueOBD2 для V-o Euro6

Топ 4 причины получить для VoЭмулятор Adblue Euro6:

1. Избегайте всех ошибок системы adblue

2. Не нужно adblue топливо

3. Не получите и не обнаружите неисправность adblue или NOx

4. Предотвращает потерю крутящего момента

Значение для V-o- Euro6 Adblue эмулятора:

Грузовики обычно допускают ошибки системы adblue или nox. Ваш грузовик может привести к потере, поэтому некоторые ошибки adblue или огни неисправности.

Эти проблемы вызывают у вас деньги и время. После установки adblue удалите эмулятор, вы не получите другие ошибки adblue, и вам не нужно добавлять adblue топливо. После установки уровень топлива adblue будет автоматически повышен.

Adblue Удалить эмулятор отключить эти системы:

Система AdxBlue (все)

AdxBlue NOX датчик

Система DPF

Датчики температуры DPF

Поддерживаемые модели DPF:

Евро 6 для серии V-o FMX

Евро 6 для серии V-o FH

Евро 6 для V-o FM серии

Примечание:

После подключения вы можете увидеть код DTC о системе adblue. И вам может потребоваться стереть с помощью диагностического устройства.

Эмулятор установки для VO Euro 6:

1. Найдите Номер провода 7004(CAN High) и 7006(CAN Low), расположенный на передней части автомобиля, как на фото.

2. Подключите провода от эмулятора следующим образом:

Желтый провод от эмулятора->7004 (может высоко)

Зеленый провод от эмулятора->7006 (может низко)

3. На правой стороне рамы найдите вилку на фотографии.

4. Подключите провода от эмулятора (два длинных провода в черной изоляции) следующим образом:

Белый провод от эмулятора-> серый провод к контакту nr 34 (может высоко)

Коричневый провод от эмулятора-> оранжевый провод к контакту nr 34 (может низко)

5. Вы должны подключить источник питания (один провод) к устройству.

Коричневый провод от эмулятора-заземления

Белый провод от эмулятора-+ 24 В (после ингиции)

6. Вы должны отсоединить вилку от насоса и удалить DPF.

Если у автомобиля есть какие-либо ошибки, удалите их из ECU

Для мужчин

Для Benz

Для V-o

Для DAP/для IVECO

Для Scania

Для Cummins