Регулятор скорости электродвигателя постоянного тока совместимый с bluetooth для

Регулятор скорости электродвигателя постоянного тока совместимый с bluetooth для

Описание:
Ультра-тихий, Пульсация крутящего момента двигателя минимизирована для достижения отсутствие шума, отсутствие вибрации и комфортной работы. Основываясь на алгоритме ориентированного на поле управления (FOC), контрольный Прибор обладает высокой эффективностью преобразования, что может эффективно уменьшить рост температуры контрольного прибора и продлить срок службы батареи.

Спецификация:
Рабочее напряжение: Минимальное: 31 в, типичное: 36 В, максимальное: 42 в
Остановка низкого давления: минимальная: 30,5 в, типичная: 31 В, максимальная: 31,5 в
Примечания: последняя ячейка мигает красным
Материал корпуса: алюминий
Предел тока двигателя: 15 ± 0.5A
Ток покоя: 30uA
Температура окружающей среды Минимальная: -40 ℃, типичная: 35 ℃, максимальная: 80 ℃
Номинальная мощность: 350 Вт
Защита от перенапряжения: 45 в
Задержка защиты от остановки: 7 секунд
Время сна: 10 минут
Угол фазы: 120 °
Форма выходного сигнала: Синусоидальная волна
Соответствие двигателя: 8,5 дюйма, 15 пар полюсов, мотор Холла
Класс водонепроницаемости корпуса: IPX4
Соответствие приборов: PRO meter
Векторный алгоритм FOC с моторным приводом
Размер корпуса: 118 мм × 48 мм × 32 мм

Особенности:
1. Включение/выключение питания: Длительное нажатие для включения питания, длительное нажатие для выключения питания.
2. Режим езды: режим Not-zero start (то есть нажмите на ускоритель, чтобы запустить, когда скорость накачивания достигает 3 км/ч); режим нулевого запуска (поверните планку ускорения для запуска двигателя в стационарном состоянии).
3. Передача скорости: 1-я передача 10 км/ч, 2-я передача 20 км/ч, 3-я передача 25 км/ч. Нажмите для переключения передач (с функцией памяти по умолчанию используется передача до последнего выключения).
4. Электронный тормоз: совместим с тормозом с отключением питания и линейным тормозом холла.
5. Задний фонарь: светильник всегда горит и тормоз мигает.
6. Круизный режим:
(1). Включение функции круиз-контроля: в режиме езды нажмите регулятор скорости акселератора и войдите в круиз-режим автоматически через 10 секунд после стабилизации регулятора скорости. (Нажмите на тормоз, акселератор, переключите шестерни, все могут выйти из круизного режима).
(2). Функция круиз на постоянной скорости выключена: никогда не входите в круиз во время езды.
7. Режим памяти: Включите питание в первый раз, запустите регуляцию скорости без нагрузки и держите ручку в течение 3 секунд. После освобождения ручки в течение 5 секунд моторный привод может автоматически изучить и сохранить параметры двигателя.
8. Защита от пробоя трубки MOS: Перед включением или эксплуатацией контроллера, если короткое замыкание D и S полюсов верхней или нижней части трубки MOS одной фазы, контроллер прекратит Вождение без выхода. Нормально работает только после устранения неполадок.

Отображение мощности:
(1) Напряжение 38,2 в-42 в Первый Второй третий четвертый пятый свет всегда горит.
(2) Напряжение 36,6 в-38,2 в Первый Второй третий четвертый светильник всегда горит
(3) Напряжение 34,5-36,6 в Первая вторая третья фара всегда горит
(4) Напряжение 32,8 в-34,5 в Первый Второй светильник всегда горит
(5) напряжение 31,5 в-32,8 в Первый светильник всегда горит
(6) Напряжение 30-31,5 в мигает последняя сетка
(7) отключение двигателя с напряжением ниже 31 В

Код ошибки и решение:
(1) отказ автозала «Е1»
Решение: Отрегулируйте желтую, зеленую и синюю линию холла.
(2) Неисправность МОП-системы E2 или неисправность фазной линии двигателя
Решение: проверьте соединение проводов.
(3) сбой тормоза «Е3»
Решение: проверьте соединение проводов.
(4) отказ руля «E4»
Решение: несколько раз поверните ручку управления скоростью и проверьте соединение проводов.
(5) защита от пониженного напряжения "E5"
Решение: Проверьте или замените батарейки.
(6) прибор «E6»/сбой управления связью
Решение: проверьте соединение проводов.
(7) Защита от перенапряжения "E7"
Решение: Проверьте или замените батарейки.
(8) сбой операционного усилителя контроллера "E8"
Решение: проверьте соединение проводов.
(9) защита стойла "E9"
Примечание: Пожалуйста, не беспокойтесь, если есть код ошибки, это потому, что ваш кабель подключен неправильно, не имеет проблем с продуктом, затем нужно переосмыслить, как подключается кабель.

Описание кабеля:
Фара Налобная------ Красная + черная линия
Ускоритель------ Черный + зеленый + красный
Линия связи------ КРУГЛЫЙ порт
Задний фонарь------ Красная + черная линия
Линия связи----- Зеленый + синий + черный + красный + желтая линия
Линия ожога----- Эта красная + зеленая + черная линия является линией ожога, вы можете игнорировать ее, эта линия не влияет на установку.
Для подключения двух портов убедитесь, что цвета подключенных проводов одинаковые.
Задние фонари необходимо подключить к контроллеру; Фары необходимо подключить к счетчику.

Посылка входит:
1 контроллер
1 х метр
1 ускоритель
1 передсветильник
Светильник
1 X линия связи