Полностью из углеродного волокна горный велосипед интегрированный BMX гоночный

Полностью из углеродного волокна горный велосипед интегрированный BMX гоночный

1 стержень и стержень • углеродное волокно UD

• Ширина: 720 мм/740 мм/760 мм

• Длина штока: 40 мм/50 мм

• Подметание: 6 градусов вверх, 9 градусов назад • подъем: 12 мм

• Оборудование Torx

• Цвет: матовый черный

• Вес: 265 г

Строительство вы знаете, что не нужно, когда ваш стержень и руль-это одна штука? Болты, которые обычно держат их вместе, конечно, и меньше стальных болтов означает меньше граммов. Для этого RACEWORK использует цельный метод конструкции, который использует однонаправленное углеродное волокно, то, что они говорят, может «показать больше прочности на растяжение и модуль, чем тканые Углеродные узоры. "Это, безусловно, придает ему футуристический вид, которого нет у традиционных рулей и стеблей, что, несомненно, способствует овальной форме до середины сечения

Интегрированный углеродный стержень и стержень

Интегрированная интеграция углеродных стержней и стержней может иметь смысл в теории, но это также то, что американские горные байкеры могут разозлиться и, по понятным причинам, так. Блокировка в использовании определенного компонента может чувствовать себя неправильно, особенно когда указанный компонент стоит руки и ноги, но верхняя сторона может включать меньшее осложнение, меньший вес и большую оптимизацию. Это было коротким для дикого вида XX1 SL углеродного волокна руля и ствола комбо, который, безусловно, собирается разделить мнение. Одна вещь об этом ясна, хотя: всего в 265 граммах, это действительно необычный светильник. Кабинка доступна в одном матовом UD карбоновом покрытии, и вы можете получить его с 40, 50 мм виртуальными длинами стержня. Ширина входит в 760 мм 740 мм/720 мм, и есть 12 мм подъема, который в сочетании с 6 ° вверх-развертки и 9 ° задней развертки.