Совершенно новый аккумулятор 3 2 в 102Ah LiFePO4 12 24 36 В система хранения солнечной

Совершенно новый аккумулятор 3 2 в 102Ah LiFePO4 12 24 36 В система хранения солнечной

Совершенно новый 3,2 V 102Ah LiFePO4 батарея 12V 24V 36V система хранения солнечной энергии EV RV инвертор для гольфа тележки автомобильный аккумулятор

▲About пошлины и налоги

1. Страны-члены ЕС должны взимать налог на добавленную стоимость для покупок в пределах 150 евро, и платформа уже добавила налог на добавленную стоимость по умолчанию.

2. Страны-члены ЕС приобретают более 150 евро, без таможенных пошлин и сборов за таможенное оформление, Бесплатная доставка от DPD до двери.

3. Цена, отображаемая странами-участницами ЕС, является налогом на добавленную стоимость, добавленным платформой по умолчанию, и налог на добавленную стоимость будет автоматически вычтен, когда покупка превышает 150 евро. Таможенные сборы не взимаются.

4. Соединенное Королевство и Румыния, Япония, Канада, Соединенные Штаты, Российская Федерация, Таиланд, Вьетнам и Малайзия. Включая таможенные пошлины и таможенные сборы.

5. Другие страны не включают пошлины и налоги.

6. Из-за таможенных требований в Южной Корее покупатели в Южной Корее должны предоставить код таможенного оформления и корейское имя при размещении заказа, чтобы посылка была очищена гладко.



[Характеристики продукта]
Тип батареи: литий-железо фосфат
Модель: IFP50160116A-102Ah
Материал корпуса: алюминий
Тип батареи: LiFePO4
Номинальная мощность: ≥ 102Ah
Номинальное напряжение: 3,2 V
Диапазон напряжения зарядки и разрядки: 2,0 ~ 3,65
Вес батареи: 1970 ± 30 г
Размер батареи: 160*132*50 мм
Внутреннее сопротивление: ≤ 0,5mΩ
Срок службы: более 3000 раз, DOD 80%
Комбинация: 4s 8s 12s 16s и т. Д.
Напряжение отключения зарядки: 3,65 в/ячейка
Входной ток зарядки: Стандартный 20А, быстрый 40А
Максимальный непрерывный ток разряда: 100A (1C)
Критическое разрядное напряжение: 2,5 v/cell
Стандартный ток разряда: 50A (0.5C)
Максимальный импульсный ток разряда: 300A (3C)
Температура зарядки: 0 ~ 50 ℃
Температура разряда: -30 ~ 60 ℃
Температура хранения: -30 ℃ ~ 45 ℃
Лучшая Рабочая температура: 10 ~ 35 ℃
[Спецификация тестирования производительности]
Стандартные условия испытаний
1. Одна зарядка аккумулятора
При комнатной температуре (25 °C ± 2 °C), тонкая ткань разряженном аккумуляторе с силой тока 20A до напряжения 2,5 V (слева) в течение 30 минут, И затем заряжается от тока 20А.
Когда напряжение достигает 3,65 в, переключитесь на постоянную зарядку напряжения, прекратите зарядку, когда зарядный ток упадет до 5A, и дайте ему стоять в течение 30 минут после зарядки.
2. Разряд одной батареи
При комнатной температуре (25 °C ± 2 °C), одна батарея разряжена при силе тока 20A до напряжения 2,5 V, и дайте постоять за 30 минут
Применение:
Электромобили, электрические велосипеды, трехколесные велосипеды, скутеры, тележки для гольфа, тележки, инвалидные коляски, медицинское оборудование, системы солнечной энергии, солнечные панели, хранение энергии, системы энергии ветра, электроинструменты, счетчики, светодиодный светильник, игрушки с дистанционным управлением, модели самолетов, аккумуляторные батареи DIY, инверторы, Бытовая техника и аварийное оборудование и т. Д.
Легковые автомобили и коммерческие гибридные электрические транспортные средства (PHEV)
Пассажирские и коммерческие электрические транспортные средства (BEV)