ZEROING MTB 4 поршневой гидравлический дисковый тормоз XT с охлаждающими полностью

Сохраните в закладки:

Цена:914,81 - 8 388,01RUB*

Количество:

Доставка в Эль-Монте, по России и СНГ


  • ZEROING MTB 4 поршневой гидравлический дисковый тормоз XT с охлаждающими полностью - Фото №1
  • ZEROING MTB 4 поршневой гидравлический дисковый тормоз XT с охлаждающими полностью - Фото №1
  • ZEROING MTB 4 поршневой гидравлический дисковый тормоз XT с охлаждающими полностью - Фото №1
  • ZEROING MTB 4 поршневой гидравлический дисковый тормоз XT с охлаждающими полностью - Фото №1
  • ZEROING MTB 4 поршневой гидравлический дисковый тормоз XT с охлаждающими полностью - Фото №1
  • ZEROING MTB 4 поршневой гидравлический дисковый тормоз XT с охлаждающими полностью - Фото №1
  • История цены

    *История изменения цены! Указанная стоимость возможно, уже изменилось. Проверить текущую цену - >

    Месяц Минимальная цена Макс. стоимость Цена
    Mar-20-2026 1088.83 руб. 1142.9 руб. 1115 руб.
    Feb-20-2026 1079.93 руб. 1133.36 руб. 1106 руб.
    Jan-20-2026 905.80 руб. 950.89 руб. 927.5 руб.
    Dec-20-2025 1060.98 руб. 1113.0 руб. 1086.5 руб.
    Nov-20-2025 923.2 руб. 969.8 руб. 946 руб.
    Oct-20-2025 1042.92 руб. 1094.80 руб. 1068 руб.
    Sep-20-2025 1033.1 руб. 1085.36 руб. 1059 руб.
    Aug-20-2025 1024.97 руб. 1075.88 руб. 1049.5 руб.
    Jul-20-2025 1015.44 руб. 1066.60 руб. 1040.5 руб.

    Новые товары

    Характеристики

    ZEROING MTB 4 поршневой гидравлический дисковый тормоз XT с охлаждающими полностью

    Описание товара

    Длина кабеля может быть изменена, пожалуйста, свяжитесь со службой поддержки клиентов

    Бренд: ZEROING
    Название продукта: гидравлический дисковый тормоз
    Модель: XT
    Направление торможения: левая передняя правая задняя, левая задняя правая передняя (масляная труба может быть разобрана, что также подходит для внутренней монтажной рамы)
    Подходящая модель: внешняя рама для горного велосипеда (Съемная масляная труба, которая также применима к внутренней рамке проводки)
    Цвет: черный
    Материал: Высокопрочный алюминиевый сплав
    Процесс: ЧПУ, ковка
    Вес: 608 г
    Длина трубопровода:
    Длина масляной трубы переднего тормоза: 800 мм
    Длина масляной трубы заднего тормоза: 1500 мм
    Применимо: общий для А-столба и б-столба
    Размер колонки A: 75 мм (f160-r140); B-размер столба: 51 мм (f180-r160)
    Ротор: суппорт Совместимость φ 140 / 160 / 180 / 203 мм с дисковый тормоз ротора. Суппорт первоначально подходит для ротора 160 мм. Если вы хотите использовать его для ротора 180 мм или 203 мм, вам нужно использовать тормозной адаптер (оригинальный тормоз не включает адаптеры 180 мм и 203 мм)

    Особенности продукта:
    1. Четыре поршневых обновления, двустороннее торможение
    4 поршневой суппорт структура делает тормозную колодку более сильной тормозной силой и более высокой стабильностью
    2. Металлическая прокладка для рассеивания тепла из смолы
    Сильная блокировка и тормозная сила. Материал умеренно мягкий и жесткий, не повреждая диск. По сравнению с общим полуметаллом, лист более термостойкий и имеет большую тормозную силу
    3. Соединитель для системы охлаждения
    Термоконтроль очень важен для стабильной работы. После использования всех алюминиевых тормозных колодок и радиаторов мы даже сделали радиаторы для нефтяных труб!
    4. Угол кабеля регулируется. Соединительный кабель штангенциркуля вращается и не имеет давления, как фиксация кабеля
    5. Ручка тормоза Главный корпус CNC, ручка штамповки ковки, зажим основной корпус CNC
    Корпус и зажим тормозной ручки-это ЧПУ, с изысканным внешним видом и тщательной работой. Технология CNC делает зажим более эффективным уплотнением и более сильной производительностью торможения
    Тормозная ручка штампована и кована для обеспечения прочности и легкого веса
    6. Тормозная ручка, отводящая Тепло труба (расположена в месте, где зажим соединен с масляной трубой)
    После высокопрочного торможения тепло зажима будет загружено вдоль масляной трубы, и труба отвода тепла может рассеивать большую часть тепла, чтобы предотвратить нагрев и расширение ручки, что приводит к поломке тормоза
    7. Запатентованный дизайн
    Запатентованное пополнение поршневого масла-отличается от 99% дизайна пополнения масла на рынке, быстрое пополнение масла. Преимущество этой конструкции заключается в том, что большее входное отверстие масла повышает давление масла и значительно повышает эффективность торможения


    MT-200 2 поршня





    Трекер стоимости


    Отзывы покупателей

    Новые отзывы о товарах

    Маргарита Сулейманова 18 Декабря 2021, 12:39 #

    Шикарное платье, давно искала именно такое. Выполнено в винтажном стиле, и от него прямо веет духом тех лет. В нем... Читать отзыв полностью...

    Анна 19 Декабря 2021, 16:48 #

    Отличный материал для рукоделия. Бусины яркие, без сколов, удобные в работе и недорогие. Из них получаются красивые браслеты, серьги, пояса... Читать отзыв полностью...

    Alize03 21 Декабря 2021, 10:29 #

    Здравствуйте. хотела оставить отзыв о преобретенном товаре. Очень классный стеллаж, заказывали данный товар у поставщика под наш лофт дизайн. Нашли... Читать отзыв полностью...

    Мария 23 Декабря 2021, 11:51 #

    Мне понравился дизайн, нечто похожее недавно видела в бутике. Но там босоножки стоили нереально, а на эти весьма посильная цена.... Читать отзыв полностью...

    Мария 23 Декабря 2021, 11:58 #

    Давно подыскивала сандалии с такими завязками, чтобы они заплетались выше стопы. В этих на первый взгляд, понравилось все - неброский,... Читать отзыв полностью...

    Марина Вальтер 19 Декабря 2021, 00:05 #

    Заказывала толстовку для сына. Если честно качество прям удивило, думала придет хуже. Товаром довольна, толстовка теплая стильная, сыну понравилась. С... Читать отзыв полностью...

    Darshan 20 Декабря 2021, 19:28 #

    Заказывала данные наушники для себя,очень довольна этим товаром. Пользуюсь уже больше месяца и нареканий к ним за это время... Читать отзыв полностью...


    Отзывы о ZEROING MTB 4 поршневой гидравлический дисковый тормоз XT с охлаждающими полностью

    Данную страницу никто не комментировал. Вы можете стать первым.
    Введите символы или вычислите пример:
    captcha