Универсальный Автомобильный Мультиметр тестер электрической цепи

Универсальный Автомобильный Мультиметр тестер электрической цепи

Автомобильный Пробник цепей, мультиметр для ремонта автомобиля, автомобильный электрический мультиметр

Цвет: красный/желтый (отправлено случайным образом)

TОн только четыре в одном продукте:

1. Мультиметр

2. Испытательная лампа

3. Осветительная лампа

4. Зонд

Он имеет следующие функции:

1. Его передний конец имеет уникальный щуп, который ищет цепь. Он может точно обнаруживать все неисправности, такие как напряжение и Внутренний провод на поверхности резинового покрытия (удобное и эффективное обнаружение).

2. Он имеет функции мультиметра (напряжение, сопротивление, диод, зуммер. И т. Д.)

3. Он имеет несколько тестовых ламп.

4. Он может проверить функцию импульсного сигнала.

5. Его передний конец имеет высокую яркость освещения лампы.

6. Он имеет специальную функцию обнаружения падения напряжения с плохим контактом и старением провода.

7. С уникальным дизайном конструкции, это удобно для узкого пространства эксплуатации автомобильной цепи.

Это выгодно для украшения автомобильных электрических частей, таких как установка охранной сигнализации, звука, системы слежения против кражи GPS, сабвуфера и т. д.

Механизм измерения напряжения:

1. Подключите зажим аллигатора черного тестового пера к земле, поверните регулятор переключателя на механизм измерения напряжения, используйте щуп, чтобы подключить обнаруженный резиновый провод крышки, нажмите вниз триггер, И направьте зонд на переднюю резиновую крышку провода. Чехол с любым проводом, ЖК-дисплей, естественно, отображает точное напряжение в проводе. (Можно измерить напряжение постоянного тока 0-60 в).

2. Нажмите функциональную кнопку переключения (Выберите), ЖК-дисплей отобразит символ переменного тока (AC) для измерения напряжения переменного тока 0-380 В.

3. Для украшения автомобильных электрических приборов необходимо искать много проводов управления или сигнальных проводов. Если вы используете общие инструменты (мультиметр или тестовую лампу), резиновая крышка должна быть повреждена для поиска, что неудобно и легко повредить руки. Вы можете точно определить контрольные или сигнальные провода, которые вам нужны, при отсутствии повреждений резиновой крышки, пока вы подключаете обнаруженный провод с помощью этого инструмента и нажимаете вниз триггер, что удобно и эффективно.

Испытательная лампа и мультиметр Шестерня напряжения:

Шестерня Особенно обнаруживает провода с плохим контактом или старением проводов. Перед тестом Подключите зажим аллигатора черного тестового пера к земле, поверните регулятор переключателя на тестовую лампу и мультиметр напряжение передач "V-", используйте щуп, чтобы прикрепить обнаруженную резиновую крышку провода, нажмите вниз триггера, и головку зонда против передней обнаруженной резиновой крышки провода. Если передний конец обнаруженного провода 12 В (нормальное напряжение), а затем Измерьте напряжение задней части провода, «Если ЖК-дисплей отображает напряжение менее 10 в» означает, что задний конец провода имеет плохой контакт или стареет.

Светильник-излучающий диод (светодиодный 1)

1. Подключите зажим аллигатора черного тестового пера к земле, поверните переключатель ручки на светильник-излучающий диод (LED1) Тестовая лампа, используйте щуп, чтобы подключить обнаруженный резиновый провод крышки, нажмите Вниз триггер, и головку зонда против передней обнаруженной резиновой крышки провода. В чехол можно использовать любой провод, светодиодный.

2. Испытание на короткое замыкание и открытое замыкание автомобильных замыканий.
3. Испытание системы зажигания
4. Испытание генератора
5. Проверка системы зарядки
6. Проверка входного и выходного сигнала датчика
7. Проверка сигнала компонента управления
8. Особенно применимо к испытанию импульсного сигнала: Форсунка для впрыска масла и датчик скорости транспортного средства

Механизм измерения сопротивления:

1. Поверните ручку переключателя на механизм сопротивления и подключите положительные и отрицательные тестовые ручки к двум концам сопротивления на печатной плате, чтобы точно измерить значение сопротивления.

2. Нажмите функциональную кнопку переключения (Выберите), ЖК-дисплей отобразит светодиодный символ для обнаружения диода и триода.
3. Нажмите функциональную кнопку переключения (Выберите) дважды непрерывно, ЖК-дисплей будет отображать символ зуммера и использовать положительные и отрицательные ручки для обнаружения ВКЛ/ВЫКЛ.

Шестерня испытательной лампы:

1. Подключите зажим аллигатора черного тестового пера к земле, поверните переключатель ручки к испытательной лампе () шестерни, используйте щуп, чтобы подключить обнаруженный резиновый провод крышки, нажмите вниз триггер, И направьте зонд на переднюю резиновую крышку провода. Если провод имеет мощность 12 В, будет включаться тестовая лампа.

2. Тест короткого замыкания и открытого замыкания автомобильных цепей.
3. Особенно применимо к низковольтной токовой проводимости.

Рабочий чертеж в узком пространстве:

1. В узком месте, где ваше тело не может войти для работы, окружающие части должны быть удалены, если вы используете общие инструменты (мультиметр или тестовая лампа).

2. В месте, где узкое пространство или слабый светильник, прибор обнаруживает, как обычно, потому что передовая сторона продукта имеет ощущение. Без высокой яркости (светодиодный) лампы освещения, он может обнаруживать ошибки без удаления любых частей, что экономит время и усилия.

Ночная работа:

Автомобильные цепи часто ремонтируются ночью и в месте, где светильник слаб. Операция очень хлопотная, если используется общий инструмент. Но прибор может обнаруживаться без других осветительных приборов, а также может использоваться в качестве фонарика.

Подсветка:

Нажмите (BLCTR3) переключатель для 3s, ЖК-дисплей Супер-яркость светодиодный подсветка будет включаться, и подсветка является умной и будет закрыта автоматически после 30s.