Для VAG CAN PRO V5.5.1 с чипом FTDI FT245RL VCP OBD2 Диагностический интерфейс USB кабель Поддержка

Для VAG CAN PRO V5.5.1 с чипом FTDI FT245RL VCP OBD2 Диагностический интерфейс USB кабель Поддержка

Язык: английский, чешский, датский, немецкий, хорватский, итальянский, голландский, польский, русский, испанский

Основные особенности для VAG PRO:

* Уникальные функции OCLF процедуры обслуживания (функция одного нажатия);
* Недорогой мигатель для VAG;
* Недорогой мигатель с поддержкой контроллеров UDS;
* Блоки кодирования решений ESP MK60EC1;
* Инструмент для полной диагностики MQB платформы (для Golf VII, для Octavia III) поддержка 01,2013;
* ZDC-загрузка контейнеров в электронных компонентах;
* Разблокируйте видео в движении (VIM) на платформе MQB (Откройте для себя Pro и MMI-MQB);
* Контроллеры кодирования для пиар-кодов;
* "Логин"-позволяет сканировать и логироваться в контроллерах CAN UDS;
* Поддержка нового поло в 2014 году;
* Поддержка нового Passat B8;
* Полная поддержка Audi TT-3 на платформе IBC;
* Полная поддержка Skoda Fabia III

Новая версия 5.5.1:

Поддержка новых адресов, введенных на платформе MLB-Evo
Обновление базы данных-ODX (поддержка всех моделей 2015)

Основные изменения в PR кодере:

* Теперь можно сохранить пиар-коды файла
* PR-самоподдерживающийся кодировщик может выбрать коды, известные PR-анализ текущих данных, хранящихся в ECU
* Вы можете сравнить данные, хранящиеся в ECU, с расчетными данными, выберите то, что вы хотите загрузить.
* OCF "активирует Автоматические Складные Зеркала", проблема освещает пространство вокруг машины решена-спасибо Ciamardo / vcp-forum.de
* Новая команда в писании: GetCardSerial, возвращает текущий номер смарт-карты. Вы можете использовать его для подготовки сценария, который будет работать только на этих смарт-картах.
* Улучшенное TXT-кодирование, вычисление кодирования теперь быстрее APDUs.
* Обновленная база данных DTC-проблемы с параметризацией 7N0 камер
* Исправлены проблемы с параметризацией 5M0. ..... F AFS модули
* OCF новый раздел называется «приложения», который: Загрузите данные параметров, кодирование для PR-
Код, программист Wabco, BCM и так далее программист ..
* Новая процедура OCF "FlashFile Dumper"-может извлекать содержимое из флэш-файлов (*
. SGO, *. FRF, *. ODX) в бинарном самосвал. Примечание: формат исходных данных не изменен *
Так что если флэш-файл kriptovat и сжатый, бинарный файл будет таким же.
* Исправлена проблема в листе шлюза MLB-EVO (B7 II, A4 B9) -не все ECU были доступны через шлюз.
* Обновленная база данных кодов ошибок (добавлено более 200 новых кодов, включая платформу MQB / MLB-EVO)
* Новая прошивка v.1.1 для интерфейсов (4/0d/02,04) v.2.0 (0A.04 / 0B.04) для поддержки новых протоколов (TCP-IP), используемых на платформе MLB-EVO
* Исправлена проблема подключения с адресом 46 (Комнатный блок) на платформе MLB-EVO (B9 A4 / Q7 4M)
* OCF Disable Start-Stop system теперь поддерживается PQ26 platform (Polo 6C, Fabia III и т. д.)
* Уменьшение задержек во время загрузки больших блоков данных в режимах без вспышки.

Это способствует более стабильному подключению при подключении непосредственно к ECU (прямое подключение), популярному среди вентиляторов VAG.

Поддерживаемые автомобили:

1. Для Audi
A2 2009-
A3 8P 2003-
A3-платформа MQB-
Модель A4 8E wariant B7 (двигатель, коробка передач, подушки безопасности, ABS, парк) 2005-
A4 модель 8K wariant B8 (UDS + TP2.0) 2008-
A5 модель 8K (UDS) 2007-
A6 модель 4F 2004-
A8 модель 4E 2003-
Q3 (UDS) 2010-
Q5 (UDS) 2008-
Q7 (TP2.0 + UDS) 2006-
S5 модель 8K из нержавеющей стали
(R)S6 модель 4F
R8 (БЮ)
Модель TT 8J 2007-

2. Для Mercedes
Для Sprinter (для VW Crafter) -только двигатель и иммобилайзер

3. Для сиденья
Для Altea
Для Leon MQB 2013-
Для Leon model 1P 2005-
Для Toledo model 5P 2004-
Для Exeo 2008- (двигатель, трансмиссия, подушки безопасности, ABS, парк)

4. Для Skoda OCTAVIA III
Для octavia model 1Z 2004-
Для octavia platform MQB-
Для superb II B6 2008-
Для модели fabia 5J 2007-
Для yeti 2009-

5. Для Volkswagen
Для Crafter (иммобилайзер, двигатель)
Для модели Caddy 2K 2005-
Для Eos
Для Golf V модель 1K
Для Golf VI model 5K
Для Golf VII platform MQB
Для VW Golf Plus
Для Jetta II model 1K
Для транспортера/мультивана (только после привода CAN-BUS для хранения данных)
Для Multivan/Transporter GP model 7E (UDS) 2009-
Для Passat B6 model 3C 2005-
Для Passat CC-
Для Phaeton GP 2007-
Для модели Поло 6R 2009-
Для Polo FL MQB 2014-
Для Scirocco III
Для Touran-
Для Tiguan-
Для Touareg GP 2007-
Для Touareg NF 2010

6. K-line ( KWP1281, TP/KWP2000)
-Для VW Golf III, IV
-Для VW Passat 3B
-Для VW Bora
-Для VW Transporter T5
-Для VW New Beetle
-Для VW Polo II,III,IV
-Для Skoda Octavia I
-Для Skoda Fabia i II
-Для Seat Leon I
-Для Seat Toledo II
-Для сиденья Alhambra
-Для Seat Ibiza II, III, IV
-Для Audi A2,A3,A4,A6 K-Line

Примечания для Audi A4:

1. Вариант A4 8E B6 модель
Эта модель имеет can-bus (TP1.6), но она не подключена к диагностическому разъему. Автомобиль полностью диагностирован на K-line (VCP требуется интерфейс + K). Использованные протоколы KWP2000 и KWP1281 it.

2. Модель A4 8E, B7 вариант
Эта модель имеет автобус CAN TP2.0, но диагностический разъем подключен только к так называемому CAN-Antrieb, т. Е. Двигатель, трансмиссия, подушки безопасности, ABS, Quattro привод.