10 шт. 2.5A двойной модуль привода двигателя вперед и назад ШИМ регулирование

10 шт. 2.5A двойной модуль привода двигателя вперед и назад ШИМ регулирование

10 шт. 2.5A двойной модуль привода двигателя вперед и назад ШИМ регулирование скорости двойной H Мост шаговый двигатель супер L298N # Hbm0405

Посылка включает в себя:
10 шт. L298N Двойной модуль привода двигателя


Введение продукта: 2.5A усиленный модуль привода двигателя, с высокой версией (включая силиконовый провод, контактный разъем, терминал) напряжение питания 2 V ~ 10 V, может приводить в движение два двигателя постоянного тока или один 4-проводной 2-фазный шаговый двигатель в одно и то же время. Он может осуществлять функцию прямого и обратного хода и регулирования скорости, имеет термозащиту и может восстанавливаться автоматически.

Модель продукта: XY-2.5AD
Может заменить L298N.

Основные характеристики продукта:
1. Он принимает импортированный профессиональный чип привода двигателя и встроенную низкую проводимость внутреннего сопротивления MOS переключатель трубки. Он имеет очень низкое тепло, без теплоотвода, небольшой размер и энергосбережение. Это идеальный выбор для питания от батареи.
(L298N-транзисторный переключатель внутри, низкая эффективность, Высокое Тепло, тепловыделение, громоздкий, L298N на рынке очень легко выгорает, не используется оригинальный чип, этот продукт можно заменить.)
2. Dual 2.5A * 2, является улучшенной версией 1.5A привода двигателя, встроенная схема защиты от перегрева, не нужно беспокоиться о торможении двигателя, автоматическое восстановление после падения температуры. (В настоящее время напряжение и ток умного автомобиля на рынке находятся в этом диапазоне)
3. Небольшие размеры, светильник вес, 0 Ток холостого хода.


Дополнительный генератор pwm модуль
INx подключается к микроконтроллеру IO или другому источнику сигнала, MOTOR-A и MOTOR-B подключены к мотору.

Параметры продукта:

1. Двухсторонний h-мост Мотор привода, может приводить в движение два двигателя постоянного тока или один 4-проводной двухфазный шаговый двигатель в одно и то же время;
2. Напряжение питания модуля 2 V-10 V;
3. Входное напряжение сигнала 1,8-7 В;
4. Один рабочий ток 2.5A, низкий ток в режиме ожидания (менее 0.1uA);
5. Встроенная противообщая контурная проводимость, когда входной терминал подвешен, мотор не будет неисправен;
6. Встроенная схема защиты от перегрева (TSD) с эффектом гистерезиса, не нужно беспокоиться о стойле двигателя;
7. Размер продукта: 31*32*5 мм (длина, ширина и высота), небольшой размер, подходит для сборки и транспортного средства;
8. Диаметр монтажного отверстия: 2 мм.

Меры предосторожности:

1. Соединение между положительными и отрицательными клеммами блока питания, безусловно, вызовет повреждение цепи.
2. Выход коротко замыкается к земле или коротко замыкается на выходе, и чип является термически защищенным. Однако, если напряжение близко к или превышает 10 в, а пиковый ток значительно превышает 2,5 А, чип выгорит.