25 Вт 220 В AC мотор-редуктор/мотор-редуктор 4IK25RGN-C + регулятор | Обустройство дома

25 Вт 220 В AC мотор-редуктор/мотор-редуктор 4IK25RGN-C + регулятор | Обустройство дома

 1. Мотор-редуктор изготовлен в соответствии с международными техническими требованиями и обладает высоким технологическим содержанием.

2, экономия пространства, надежная и долговечная, с высокой емкостью перегрузки, мощностью до 95 кВт или более.

3, низкое энергопотребление, высокая производительность, эффективность редуктора до 95%.

4, низкая вибрация, низкий уровень шума, высокая энергия, высококачественные кованые стальные материалы, стальной чугунный ящик, поверхность шестерни после высокочастотной термической обработки.

5, с помощью точной обработки, чтобы обеспечить параллелизм вала и точность позиционирования, все из которых представляют собой редуктор передач в сборе, редуктор двигателя оснащен различными типами двигателей, формирование механической и электрической интеграции, полностью гарантирует качественные характеристики продукта.

6. Продукт принимает серийные и модульные идеи дизайна и имеет широкую адаптивность. Эта серия продуктов имеет очень много комбинаций моторов, положения установки и структурные схемы, и может выбрать любую скорость и различные структурные формы в соответствии с фактическими потребностями.

Характеристики мотора-редуктора-Высокая эффективность и надежность, длительный срок службы, простота обслуживания и широкое применение. Ее серии можно разделить на одноступенчатый, двухступенчатый и трехступенчатый мотор-редуктор. Схема установки в основном включает тип расширения, коаксиальный тип и сплит-тип.

1. В расширительном типе двухступенчатого цилиндрического редукторного двигателя шестерня ассиметрична относительно опорного положения. Когда вал Согнут и скручен, нагрузка неравномерно распределяется по ширине зуба, поэтому вал должен быть спроектирован с большей жесткостью и сделать шестерню подальше от входа. Конец или выход.

2. характеристики раздельного типа двухступенчатого цилиндрического редукторного двигателя: положение вне вала редукторного двигателя может быть расширено с обеих сторон, что удобно для общей конфигурации машины. Шестерня сплит-сцены сделана в спиральные шестерни, одна сторона правая, а другая левая. Чтобы компенсировать осевое усилие, один из валов должен иметь возможность сделать небольшое осевое движение, чтобы избежать помех шестерни.

3. Характеристики коаксиального редукторного двигателя: радиальный размер компактный, но осевой размер большой. Так как промежуточный вал большой, вал имеет большое беспокойство при его загрузке, поэтому концентрация нагрузки по ширине зуба более серьезна. В то же время, поскольку центр двухступенчатой передачи должен быть последовательным, трудно полностью использовать несущую способность ступенчатой передачи, и смазка подшипника в средней части торможения также затруднена. Входные и выходные концы редукторного двигателя расположены на противоположных концах той же оси, что ограничивает общую конфигурацию передачи.