GT3782VA 2005-2007 для Ford Super Duty F-Series E-Series 6.0L Turbo 743250-5014S F250 F-350 F-550 Powerstroke Diesel | Автомобили и

GT3782VA 2005-2007 для Ford Super Duty F-Series E-Series 6.0L Turbo 743250-5014S F250 F-350 F-550 Powerstroke Diesel | Автомобили и

Пожалуйста, установите турбо с оригинальным электронным атуратором.

GT3782VAТурбо зарядное устройство для Ford SuДля Duty F-Series E-Series 6.0L Turbo 743250-5014S

Фитинг

Для Ford F-250, F-350 Truck Super Duty 6.0L Engine 2005-2007

Для Ford F-Series, Super Duty, F350 пикап с двигателем V267 2005-

Для грузовика Ford F-350 с мощным ходом Engine2005-2007

Для грузовика Ford F-250, F-350 с двигателем мощностью 2005-2007

Турбо модель

GT3782VA

НОМЕР OE

743250-5013, 7432505013S, 743250-5013S,

743250-0014,743250-5014S,743250-5014,

743250-0004, 743250-5004S,7432509004, 743250-9004,

743250-0002, 743250-5002S,743250-0001,

743250-0005, 743250-5005,743250-9005,

1854593C91,1854593C92,1854593C94, 1858116C91,1876493C91,1877831C91,

1877834C91,1879413C91,1882380C1

5C3Z6K682CCRM, 5C3Z6K682CARM

Материал изделия

1. Корпус турбины: корпус из ковкого чугуна QT450-10 с высокой термостойкостью до 700 градусов Цельсия

2. Стальное турбинное колесо: изготовлено из специального сплава K418 для достижения высокой стойкости к окислению и стабильности при высоких температурах до 900 градусов Цельсия

3. Корпус компрессора: ZL104 алюминий с легким

4. Колесо компрессора/лезвия: литой алюминий с хорошей герметичностью и коррозионной стойкостью

Производительность продукта

1. OEM-качество и размер с небольшой модификацией

2. Богатый опыт в производстве Турбо и собственной фабрике

3. Гарантия качества

4. Высокопроизводительный ротор

5. Высокоскоростное уплотнительное кольцо для масла

6. Строгий контроль качества

7. Точный зазор

8. Высокоскоростные аксессуары

Турбо VNT тестируется на поток, чтобы обеспечить критическую минимальную остановку потока при правильной настройке, прежде чем ваш турбо покинет наш цех. Это гарантирует, что ваш Турбокомпрессор обеспечит оптимальную производительность вашего автомобиля и топливную эффективность В момент его установки

Производительность технологии

1. 100% балансировочный тест турботехника VSR3

Этот Турбокомпрессор, который вы получите, был сбалансирован с помощью технологии VSR machine. Благодаря всесторонней и высокоточной статической и динамической технологии обнаружения баланса и надежности.

2. G3-min-Flow VNT турбо-тестирование

G3-min-Flow (Air) был спроектирован и построен в Великобритании 3 бывшими инженерами-испытателями Garrett, которые имеют в общей сложности 60 лет в отрасли. Машина может точно измерить поток через VGT turbo и проверить, что он установлен на заводе OEM. Легко Отрегулируйте критический Минимальный поток до правильной настройки, прежде чем Турбокомпрессор покинет мастерскую.

3. Расширенный тестер привода/программист:

Электронный привод, диагностический с G3-rea-master, может перезаписывать память в электронных приводах, а также позволяет изменить диапазон работы рычага привода, что включает в себя Изменение открытого и закрытого положения рабочего угла.

Примечание

* Очень важно, чтобы вы соответствовали вашему существующему номеру детали turbo с OEM частями, перечисленными ниже. Не приобретайте турбо в зависимости от года вашего автомобиля, а по номеру детали!

* Настоятельно рекомендуется Профессиональная установка (в комплект не входит инструкция)

* Перед установкой нового турбокомпрессора, причина, которая привело к поломке турбо, должна быть изучена и устранена (e.g. Недостаточная подача масла, инородные тела в области забора, вентиляция Картера без функции и т. д.)!