Топливный насос для мотоцикла карбюратор вакуумный манометр синхронизатор

Топливный насос для мотоцикла карбюратор вакуумный манометр синхронизатор

4 шт. топливный вакуумный карбюратор для мотоцикла Carb синхронизатор инструмент балансировочный манометр Набор для четырехцилиндрового инструмента для мотоцикла

Описание:

Эта группа мотоциклетных карбюраторов синхронного счетчика отрицательного давления

Является наиболее экономичным и широко используемым карбюратором, синхронным балансировочным инструментом для многоцилиндрового мультикарбюратора мотоцикла в настоящее время.

Состоит из четырех механических вакуумных метров давления.

Синхронный баланс 4 карбюраторов можно измерять и регулировать одновременно,

И значения давления карбюраторов могут быть измерены индивидуально.

Потому что когда двигатель находится в эксплуатации, постоянное поступление воздуха из цилиндра приводит к нестабильному давлению

Подключен к манометру через карбюратор,

Таким образом, неподвижный клапан, прикрепленный к вакуумному измерителю давления, может регулировать скорость потока в трубопроводе, чтобы действовать как эффект демпфирования.

Уменьшите колебание указателя давления в диапазоне измерений.

Особенности:

Эта группа мотоциклетных карбюраторов с синхронным счетчиком отрицательного давления является наиболее экономичным и широко используемым карбюратором, синхронным балансовым инструментом для многоцилиндровых мотоциклов с несколькими карбюраторами. Он состоит из четырех механических вакуумных манометров, которые могут одновременно измерять и отлаживать синхронный баланс четырех карбюраторов, а значение давления карбюратора также может быть измерено индивидуально. Поскольку двигатель работает, постоянный воздухозаборник цилиндра вызывает нестабильность давления, подключенного к манометру через карбюратор. Таким образом, неподвижный клапан, соединенный под манометром, может регулировать поток в трубопроводе как эффект демпфирования. Уменьшите указатель манометра на диапазон, который можно интерпретировать.

Характеристики:

Материал: металл
Размер посылка: 400*250*100 мм/15,7*9,8*3,9 дюймов
Посылка Вес: 3070 г/6.77lb


Диапазон измерения:
Положительное давление: 1 кг/^ 2
Отрицательное давление: 70 см/Hg

Метод измерения:

1. После того, как двигатель полностью работает и правильная скорость холостого хода регулируется в соответствии со стандартными данными, выключите двигатель.
2. Подключите резиновую вакуумную трубку к манометру и нажмите на эластичный зажим.
3. Обратитесь к руководству по техническому обслуживанию мотоциклов для каждой модели, используйте специальный медный шарнир с резьбой, ввинтите в резьбу карбюратора, нить не является правильной, не используйте ее, резьбовое соединение должно быть очищено перед вкручиванием медного соединения. Также подтвердите, что медное уплотнение не ломается и не вкручивается до тех пор, пока оно не будет запечатано. Вставьте другой конец резиновой вакуумной трубки в конический конец медного фитинга.
4. Подтвердите, что резиновый вакуумный манометр подключен к цилиндру карбюратора для измерения и проверки количества каждого цилиндра.
5. Активируйте двигатель. После прогревания в течение нескольких минут, начните регулировать синхронизацию карбюратора. После начальной синхронизации заправка (ускоряется) несколько раз. После возврата на холостую скорость, проверьте манометр и отрегулируйте его снова, если есть какие-либо изменения.
6. Для получения стандартных данных о отрицательном давлении для карбюратора мотоцикла обратитесь к заводской таблице данных транспортного средства.

Посылка:

4 * СИНХРОНИЗАТОР С Фиксированной пластиной (вакуум)

4 * резиновые трубы 8*5*750 мм

4 * коннектора M5 * P0.8 * 99 мм (L)

4 * коннектора M5 * P0.8 * 169 мм (L)

4 * разъемы M6 * P0.75 * 53 мм (L)

4 * разъемы M6 * P1.0 * 60 мм (L)

1 * разъемы 6*60 мм (L)