Электрический нагревательный руль для мотоциклетного переключателя

Электрический нагревательный руль для мотоциклетного переключателя

Особенности:
* 1. Используя новейший электрический нагревательный провод из композитного волокна, водонепроницаемый и огнестойкий, более равномерный и стабильный нагрев, более комфортно на ощупь
* 2. Встроенный интеллектуальный чип контроля температуры, трехступенчатая регулируемая температура, умный контроль температуры более безопасный
* 3. Большая площадь нагрева
* 4. Удобно и быстро.

Параметры:
Название продукта: Роскошный Интеллектуальный трехскоростной термостат, электрическая ручка
Материал изделия: Нитриловый материал
Длина ручки: левая ручка: 143*36 мм; Правая ручка: 127*36 мм
Размер упаковки: 20x13x6cm
Цвет изделия: черный
Подходящий диаметр трубы: 22 мм
Входное напряжение: 12 в пост. Тока
Мощность продукта: Красный светильник 35 Вт, синий светильник 25 Вт, зеленый светильник 17 Вт
Температура ручки: низкая температура 40 ° C, средняя температура 50 ° C, высокая температура 60 ° C
Тип ручки: герметизируемый и ходовой электрический руль
Тип переключателя: Многоуровневый Регулируемый переключатель контроля температуры
Подходящие модели: мотоцикл 12 В, диаметр ручки 22 мм
Аксессуары продукта: 3 м каучук x1, крепежный кронштейн для зеркала заднего вида x1

Управление инструкции по уходу за изделием
[1] Включение: Красный светильник, синий светильник, зеленый светильник мигает один раз после каждого выключения
[2] Режим ожидания: Красный светильник, мигающий режим дыхания, температура автоматически превращается в синий светильник средней длины после того, как температура достигает высочайшего уровня, и автоматически отключится через 2 часа
[3] рабочий статус: индикатор светильник всегда горит (Высокая-класс: Красный светильник всегда горит, среднего ценового диапазона: синий светильник всегда горит, с низким уровнем качества, всегда включен зеленый светильник)
[4] нажмите и удерживайте кнопку в течение 3 секунд: входите в режим ожидания или отключите
[5] нажмите кнопку переключения передач

Использование точильного камня переключатель:Нажмите и удерживайте в течение 3 секунд, чтобы включить, красный дышащий светильник включится, и он автоматически станет синим, когда будет достигнута определенная температура. Пресс один раз, чтобы изменить температуру синий светильник на среднюю температуру, двойное нажатие, чтобы зеленым светом, а температура является самым низким показателем, Пресс три раза для красный третьей Высокая температура передачи, нажмите и удерживайте в течение 3 секунд, чтобы выключить, и автоматически выключить после 2 часов в режиме ожидания, больше не нужно беспокоиться о виртуальной энергии Расход

Установка инструкции по уходу за изделием
[1] выньте оригинальный руль
[2] смочите внутреннее отверстие левой руки с мыльной водой, а амплитуда скручивания не должна быть слишком большой во время установки.
[3] Когда балансирующая панель установлена на левой ручке, отрегулируйте положение балансировочной панели, чтобы она была слегка отделена от ручки. Не Сожмите ручки в тех случаях, когда закручивания гаек
[4] Линия электропередачи, красная линия соединена с положительным электродом, черная линия соединена с отрицательным электродом, пожалуйста, подтвердите перед подключением, не подключайте назад
[5] руль левой руки должен иметь достаточно мощности, чтобы оставить шнур при монтаже.
[6] поместите l-образный кронштейн переключателя на зеркало заднего вида, прикрепите его к базе зеркала заднего вида и затяните.

Посылка Содержание:
1 Набор из ручки с подогревом

Примечание:
[1] при установки левой ручки не Переворачивайте рукоятку слишком сильно. Чрезмерная закрутка приведет к смещению нагревательного провода.
[2] для моделей с балансировочным железом, пожалуйста, отрегулируйте положение установки балансирующего железа, не выжимайте рукоятку При затягивании винтов, баланс утюга слегка отделен от ручки. Если положение установки утюга не может быть отрегулировано, пожалуйста, добавьте разделитель между балансиром утюга и рулем. Чрезмерное выдавливание руля вызовет проблемы с поворотом руля, а нагревательный провод выдавливает поверхность руля и наносит ненормальный урон