Машина для тестирования смазочного масла и износа антифрикционное оборудование

Машина для тестирования смазочного масла и износа антифрикционное оборудование

Спецификация продукта

Машина для испытания смазки, в общей сложности 12 весов, Шнур питания, шлифовальный камень 2, 50 стальных шариков, Высокоточный Водонепроницаемый Анти-Масляный термометр Инструкции по DY-TMK подходит для различных видов дорожного покрытия испытательная машина 1. Перед каждым опытом, фрикционное колесо должно быть отполировано и отполировано обычным маслом, в противном случае это повлияет на правильный эффект теста. 2, чтобы сделать четыре теста, 1, обычный тест на масло, 2, тест на противоизносное масло, 3, тест на масло, 4, тест на ремонт. Шлифовальный круг должен быть очищен перед каждым испытанием, в противном случае результаты испытаний не являются точными, стандарт очистки шлифовального круга является нормальной работой без шума. 3, вес во имя давления на точка соприкосновения, Размер шарика отметки во имя износостойкость смазки или носить. Изменения в размере весу, чтобы изменить размер давления на точка соприкосновения. 4, до тех пор, пока нормальная работа двигателя не будет аккуратно помещена на вес, временной интервал около 3-5 секунд. В дополнение к весу обычных смазочных материалов для потери смазки блокируется, двигатель прекращает поворачиваться до сих пор. В это время немедленно выключите питание, чтобы предотвратить горение двигателя. 5, проверьте количество веса (смазка), соблюдайте износ фрикционной прокладки (устойчивость к истиранию). 6, после испытания масла, определенное количество воды может быть добавлено в топливный бак, а затем машина работает, показывая эффект смазки эмульгированного анти-износа масла. Это нормальные смазочные материалы. 7, это показывает только смазку и стойкость к истиранию различных смазочных материалов в одинаковых условиях. Меры предосторожности 1. Каждый раз, когда мы делаем тест на вращение мяча в новом месте, очищаем масляную коробку, шлифовальный круг, И очистите туалетной бумагой, в противном случае результаты испытаний не являются точными. 2. Колесами и пилот шариковая достигли лимита. То есть выключите выключатель питания, чтобы избежать чрезмерного повреждения нагрузки двигателя. 3. В среднем, обычно каждые 10 секунд, плюс вес нагрузки. Он не может быть быстрым или медленным и не воспроизводится из теста.