XTOOL TS100 датчик давления в шинах 433 МГц 315 металлическое газовое сопло работает с TP150

XTOOL TS100 датчик давления в шинах 433 МГц 315 металлическое газовое сопло работает с TP150

TS100 программируемый универсальный датчик давления в шинах

TS100-универсальный программируемый датчик давления в шинах, разработанный компанией Xtool. Он может заменить оригинальный датчик транспортных средств, оснащенных TPMS. Около 99% моделей на общем рынке подходят. Он интегрирует 315 МГц и 433 МГц две частоты. Он может быть активирован, может быть запрограммирован неограниченно, может быть подобран и может контролировать давление в шинах в режиме реального времени, идеально разработан для вашей безопасности вождения.

XTOOL TS100 (315 МГц + 433 МГц)

Программируемый датчик OE уровня с зажимом для системы контроля давления в шинах (TPMS) 100% Cloneable + подходит для 98% основных транспортных средств XTOOL TS100 датчик 2 в 1 (315 + 433 МГц), В качестве программируемого универсального датчика, оснащенного зажимами и оснастками, которые являются как умными, так и эффективными специально построенными для замены датчика с максимальным покрытием применения, простоты в использовании, OE-level fit, производительность и надежность, Поможет потребителям экономить стоимость диагностических работ и значительно повысить эффективность ремонта. Функция 2 в 1: только 1 датчик для обслуживания почти каждого TPMS оборудованного транспортного средства, чтобы снизить стоимость ремонта и иметь более высокую эффективность установки без необходимости повторного обучения. Mx-датчик 100% cloneable с оригинальным идентификатором датчика и помещен в то же положение. 98% охват: Благодаря последнему и наиболее комплексному покрытию 98% OE датчиков на рынке и до 90% североамериканских, европейских и азиатских транспортных средств, он почти подходит для всех типов колес на дороге. Простота в использовании: сила сигнала датчика TS100 позволяет легко программировать датчики по беспроводной сети, даже когда они уже установлены на колесе. Кроме того, уникальная конструкция клапана пресс-релиза делает ручную замену датчика гораздо проще. Прочный и прочный: оснащен автомобильным аккумулятором, сменным алюминиевым/резиновым стержнем клапана, который выдерживает холодную, горячую и стойкую коррозию, и высокоточным воздушным клапаном для предотвращения утечки воздуха, этот датчик обеспечивает превосходную стабильность и производительность. Гарантия: XTOOL гарантирует, что датчик не имеет дефектов материала и производства в течение 24 месяцев или в течение 24000 км. Каждый датчик помечен серийным номером для отслеживания качества датчика с завода, чтобы гарантировать, что только самые качественные детали установлены.

Процесс установки

1. Ослабление шины: Снимите крышку клапана и сердечник и сдуйте шину. 2. Демонтаж шины: прижмите покрышку к шиномонтажнику и отрегулируйте клапан в 1 час относительно головки разделения шин. Вставьте инструмент для шин и поднимите шарик шины на монтажную головку, чтобы скидка на головку. 3. Демонтируйте Датчик: с помощью отвертки снимите крепежный винт и датчик со штока клапана, затем ослабьте гайку и снимите клапан. 4. Крепление датчика и клапана: сползайте стержень клапана через отверстие клапана обода. Затяните гайку 4,0 нм с помощью штифта позиционирования. Установите Корпус датчика на обод и затяните винт. 5. Установите покрышку: Поместите покрышку на обод, убедитесь, что клапан стоит перед разделительной головкой под углом 180 градусов. Установите шину над ободом.

Обратите внимание

1. Сенсорные узлы TPMS являются запасными или ремонтными частями для транспортных средств, которые имеют заводскую систему TPMS. 2. Убедитесь, что запрограммируйте датчик с помощью инструментов программирования датчика XTOOL для вашего определенного автомобиля, модели и года до установки. 3. Не устанавливайте запрограммированный датчик TPMS на поврежденные колеса. 4. Чтобы гарантировать оптимальную функцию, датчик может быть установлен только с оригинальными вентилями и аксессуарами, предоставляемыми Autel. 5. После завершения установки, протестируйте Системы TPMS транспортного средства с помощью процедур, описанных в первоначальном руководстве пользователя производителя для подтверждения правильной установки. 6. Каждый раз, когда шина обслуживается или демонтируется, или если датчик удален или заменен, то обязательно заменить резиновую втулку, шайбу, гайка и сердечник клапана с нашими частями для обеспечения правильной герметизации. Обязательно заменять датчик, если он очень поврежден.