Диагностический сканер Ancel PB100 тестер цепи автомобиля 12 В 24 В|Электрические

Диагностический сканер Ancel PB100 тестер цепи автомобиля 12 В 24 В|Электрические

Бесплатный Код для покупателя из Франции

FRJUNE30 30 €-3 €
FRJUN80 80 €-8 €
FRJUN30 150 €-14 €
FRJUN250 250 €-25 €

Ancel PB100 автомобильный тестер цепи 12 В 24 В автомобильная электрическая система диагностический инструмент автомобильный DC AC тестер сопротивления напряжения сканер

Лучшие причины выбрать Ancel PB100 тестер мощности зонда цепи

1. Чрезвычайно простой в использовании и высоконадежный
2. Встроенный фонарик позволяет работать в темноте
3. Легко читаемый AVOmeter позволяет считывать напряжение, ток и сопротивление на кончике пальца
4. С длиной 6 метров с кабелем электронного управления, удобное, чтобы проверить вокруг автомобиля
5. Тестовый режим содержит напряжение AV, напряжение постоянного тока, сопротивление тока, светодиод, в том числе большинство автомобильной цепи Тестовая система
6. В том числе адаптер прикуривателя, зажимы для проверки батареи, легко получить питание в автомобиле

ANCEL PB100 функции тестера электрической системы:

1. Впрыск питания, измерение, наземное тестирование, проверка полярности, тестирование непрерывности и Активация компонентов.

2. Считывание счетчика AVO, напряжения, тока и сопротивления.

3. Заряжать электрические компоненты, такие как вентилятор охлаждения, реле и т. Д.

4. Активируйте компоненты

5. Определите положительный, отрицательный и открытый контур.

6. Проверьте контакты плохой заземления, следуйте и найдите короткие цепи, не теряя предохранитель.

7. Проверьте непрерывность выключателя питания, реле и диода.

8. Защищает инструмент от перегрузки.

9. Позвольте вам работать в темной области с помощью встроенного головного света.

10. Проверка вдоль транспортного средства с помощью длинного кабеля.

Деталь щупа Ancel PB100

1. Четыре режима работы

-Большой цветной ЖК-экран с подсветкой и удобным для навигации меню пользователя позволяет считывать напряжение постоянного тока, напряжение переменного тока, сопротивление и параметры диода очень четкие. Быстрое самотестирование является обязательным перед тем, как проверить цепь или компонент, убедитесь, что ваш инструмент в прекрасном состоянии.

2. Тестирование напряжения и полярности

В то время как тестер электрического зонда находится в режиме постоянного напряжения, свяжитесь с наконечником зонда к положительной цепи. Красный светодиод загорится, а ЖК-дисплей отображает напряжение с разрешением 0,1 в. Будет звучать звуковой сигнал. Если вы свяжетесь с наконечником зонда с отрицательной цепью, загорится зеленый светодиод, а ЖК-дисплей отображает напряжение с разрешением 0,1 в. Будет звучать звуковой сигнал. Если вы свяжетесь с наконечником зонда с открытой цепью, ни один из светодиодов не загорится.

3. Испытание непрерывности

В то время как диагностический инструмент находится в режиме сопротивления, используя Наконечник Зонда с заземлением шасси или вспомогательный заземляющий свинец, непрерывность может быть протестирована на проводах и компонентах, прикрепленных или отключенных от электрической системы транспортного средства. Когда Наконечник Зонда контактирует с хорошей поверхностью, ЖК-дисплей будет указывать “0,0Ω”, и зеленый светодиод будет гореть. Будет звучать звуковой сигнал.

4. Активирующие компоненты в вашей руке

Если зеленый светодиод выключился в эту минуту или если автоматический выключатель споткнулся, инструмент перегружен. Это может быть вызвано следующими причинами:

Контакт, который вы проверяете,-это прямое заземление или отрицательное напряжение;
Компонент, который вы тестируете, является короткой схемой;
Компонент находится на очень высоком токе. Если Автоматический выключатель споткнулся, сбросьте его, ожидая, пока он остынет (15 сек).

5. Активирующие компоненты в транспортном средстве

Предупреждение: случайное нанесение напряжения на конкретные цепи может привести к повреждению электронных компонентов транспортного средства. Поэтому настоятельно рекомендуется использовать схему и диагностику изготовителя транспортного средства во время тестирования.

Примечание: При зарядке компонентов можно увеличить срок службы выключателя питания, если сначала нажать на выключатель, а затем связаться с наконечником к компоненту. Гонки будут проходить на кончике вместо контактов переключателя.

6. Тестирование фар и соединений прицепа

В то время как автомобильный тестер в режиме напряжения постоянного тока, закрепите вспомогательное заземление, ведущее к трейлеру, измерьте контакты в гнезде, а затем приложите напряжение к наконечнику зонда, позволяет проверить функции и направленность соединителя и фары прицепа. Если Автоматический выключатель споткнулся, этот контакт, скорее всего, является заземлением. Сброс выключателя, дав ему остыть в течение 15 секунд.

7. Тестирование сигнальной цепи

Тестирование вашего датчика легко. Например, вы предполагаете, что у вас есть проблема с вашим M. a. P.?

Установите инструмент в режиме напряжения переменного тока, используя Наконечник Зонда с заземлением шасси или вспомогательный заземляющий свинец; C
Вакуумный насос onnect для отображения датчика; C
Ontact Наконечник Зонда для отображения положительного терминала датчика и наблюдения за ЖК-дисплеем, который должен быть синусоидальной волной в нормальном состоянии; a
Pply вакуумный; R
Elease вакуум и смотреть ЖК-показания, если ЖК-показания являются аномальными, есть проблема с этим датчиком.

8. Активирующие компоненты с заземлением

Ancel PB100 тестер цепи автомобиля характеристики:

Дисплей: цветной TFT дисплей (160x128 dpi)
Рабочая температура: от 0 до 60C (от 32 до 140F)
Внешнее питание: Питание 12,0 или 24,0 в при помощи автомобильного аккумулятора

Ancel PB100 Комплект поставки:

1 * PowerScan
1 * Прочный выдувной литой корпус
1 * 20ft. Кабель-удлинитель
1 * зонда
1 * Зажимы для подключения аккумулятора
1 * адаптер прикуривателя
1 * Руководство пользователя